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Áreas de Proyecto

Construcción de Centros de Distribución y Logísticos

Infraestructura logística construida para operar: andenes, pisos de alta exigencia, altura de racks y flujos de camiones resueltos desde el diseño.

Por qué SBH

Se mide por su capacidad de mover carga sin fricción

Un centro de distribución no se mide por sus metros cuadrados. En Constructora SBH diseñamos y construimos centros logísticos donde cada decisión —la cota de los andenes, la planitud del radier, el radio de giro del patio de maniobras— está al servicio de la operación. Lo hicimos para Newtrans y Chilemat; podemos hacerlo para su empresa.

Acompañamiento en todo el proceso

Antes de proponer un diseño, nos sentamos con su equipo de operaciones: qué flota entra, con qué frecuencia, qué sistema de almacenamiento se usará y cómo se proyecta el crecimiento. Con eso definimos juntos las decisiones que después no se pueden corregir —la cota de los andenes, la exigencia del radier, los patios de maniobra— y las acompañamos hasta la puesta en marcha. En cada etapa, el mismo equipo: sin traspasos ni intermediarios.

Caso destacado — Newtrans

4.000 m² en Quilicura para Newtrans Logistics Chile, con arquitectura desarrollada por nuestro propio equipo: un proyecto integral desde el diseño hasta la operación.

Diferenciales

Por qué construir con nosotros

Diseño desde la operación

Antes de dibujar, entendemos el flujo: tipos de camiones, frecuencias, sistema de almacenamiento y proyección de crecimiento.

Especificaciones exigentes

Pisos industriales, andenes y estructuras dimensionadas para la carga real, no para el mínimo normativo.

Un solo responsable

Arquitectura, ingeniería y construcción en una sola empresa: sin fricciones entre proyectistas y constructora.

Proyectos del área

Newtrans Chilemat Karhu 1 y 2

Preguntas frecuentes

Centros logísticos: dudas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre un centro de distribución y una bodega?

Una bodega almacena; un centro de distribución mueve. El CD se diseña alrededor del flujo de entrada y salida de carga: más andenes, patios de maniobra amplios, pisos para tránsito intensivo y layout orientado a la rotación. Esa diferencia de uso cambia las especificaciones técnicas — y el proyecto.

¿Qué especificaciones requiere el piso de un centro logístico?

Depende del sistema de almacenamiento y los equipos: racks de gran altura exigen radieres de alta planitud; el tránsito intensivo de grúas horquilla exige resistencia y juntas bien resueltas. Lo definimos en conjunto con su operador logístico durante el diseño.

¿Pueden construir por etapas?

Sí. Muchos centros logísticos se proyectan con crecimiento por etapas; diseñamos la infraestructura para que las ampliaciones no detengan la operación. Karhu, por ejemplo, desarrolló dos centros logísticos consecutivos con nosotros.